汽车缸体铁的优点:
铁和铝的物理性能不同。铸铁的缸体热负荷能力更强,在发动机的升功率方面,铸铁的潜力更大。打个比方,一台1.3升排量铸铁发动机的输出功率可以**过70kW,而一台铸铝发动机的输出功率只能达到60kW。据了解,1.5升排量铸铁发动机通过涡轮增压等技术,可以达到2.0升排量发动机的动力要求,而铸铝缸体发动机则很难达到这一要求。 所以很多人在驾驶福克斯低速行驶时同样能爆发出惊人的扭力输出,济源汽车**配件,不仅利于车辆的起步、加速,还可以提早实现换档,河南汽车**配件直销,达到节油的效果。
铝制缸体发动机内部仍然有一部分使用铸铁材料,特别是气缸,要使用铸铁材料。铸铝与铸铁在燃料燃烧后热膨胀率不统一,就是通常所说的变形一致性出现问题,这是铸铝缸体在铸造工艺上的一个难题。在发动机工作时,配装有铸铁气缸的铸铝缸体发动机就要满足密封要求。如何解决这个难题,是铸铝缸体企业特别关注的问题。
目前,我国具有一定规模的汽车零部件生产厂商3000家,河南汽车**配件电话,汽车维修企业25万家,汽配经营企业17万家,从业人数达到百**左右,已经形成一批具有相当规模和一定市场占有率的重点零部件企业。
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