焦作四达柴机油| 海益商贸 |河南四达柴机油*代理

柴油机机件的工作温度要比汽油机高：曲轴箱内高20℃，活塞**部和活塞环区域高出50℃左右。一般柴油机活塞**部和活塞环区域的温度在200℃～338℃，而汽油机则不**过200℃。因此也要求在高温时柴油机油不易蒸发，有足够的粘度；而在低温时流动性要好，利于柴油机启动。而汽油机油则达不到。

柴油机的压缩比一般在13～20之间，而汽油机一般为4 5～10。这样，河南四达柴机油厂家直销，柴油机内燃料燃烧的爆发力也就大，河南四达柴机油生产销售，因此，主轴承和连杆轴承的负荷也大。一般柴油发动机曲轴轴承上的负荷达到100～200kg/cm2，而汽油机只有50～100kg/cm2，河南四达柴机油采购批发，压力大，易将润滑油从摩擦面间挤出。因此，济源四达柴机油，对柴油机油的粘度和润滑性的要求也较汽油机油严格，否则在曲轴轴承和连杆轴承上不易形成润滑油膜，或者生成的油膜也易破裂，造成半干摩擦或干摩擦。